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L'échappement

Le système d’échappement d’un véhicule commence par le collecteur, fixé sur le moteur, et se termine par le silencieux arrière. Entre les deux, il y a un pot catalytique (essence) ou un filtre à particules (diesel) ou un pot de détente pour les véhicules plus anciens.

Tous ces éléments sont reliés entre eux par des tubes d’échappement et le tout est fixé au véhicule par des silent blocs en caoutchouc qui donnent une certaine flexibilité à l’ensemble.
Sur cette ligne d’échappement, sont fixés des capteurs de pression ou sonde lambda qui délivrent des informations au calculateur.

Un défaut sur la ligne d’échappement peut se matérialiser de différentes façons :

  • témoin qui s’allume au tableau de bord
  • bruit anormal
  • fumée qui s’échappe par le milieu du véhicule
  • corrosion
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Nos conseils

A chaque entretien de votre véhicule, faire contrôler la ligne d’échappement.

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